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為什么冷庫(kù)建造廠家現(xiàn)在都不采用氨制冷了?來(lái)源:中冷制冷 發(fā)布時(shí)間:2019-05-14 點(diǎn)擊:4635 次眾所周知以前的冷庫(kù)公司建造冷庫(kù)的時(shí)候采用的都是氨制冷,但是現(xiàn)在氨制冷的效果卻不是很理想,其中很大一部分原因是冷卻設(shè)備內(nèi)積油造成的。今天就由冷庫(kù)廠家小編就給朋友們說(shuō)說(shuō)原因。 冷庫(kù)朋友們都知道潤(rùn)滑油在制冷系統(tǒng)中起到潤(rùn)滑、冷卻、洗滌與能量調(diào)節(jié)的作用,一般來(lái)講,冷卻設(shè)備內(nèi)積油是影響氨制冷系統(tǒng)制冷效果的最大障礙,甚至可能造成停產(chǎn)。因此,今天就從潤(rùn)滑油迸入冷卻設(shè)備的原因開(kāi)始說(shuō)起。 潤(rùn)滑油在制冷系統(tǒng)中起到潤(rùn)滑、冷卻、洗滌與能量調(diào)節(jié)的作用,應(yīng)使用合格的潤(rùn)滑油,不能用次品抽,要嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)和凝固點(diǎn),以保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其運(yùn)轉(zhuǎn)部位溫度不能過(guò)高,油溫最高不得超過(guò)70℃,過(guò)熱了,要停機(jī)找原因排除,如是舊油應(yīng)經(jīng)過(guò)加熱、過(guò)濾、沉淀后再用。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排出的氨氣溫度很高,一般在70~150℃,在這樣的溫度下將會(huì)有部分潤(rùn)滑油蒸發(fā)成油蒸氣。 排氣溫度越高,油的蒸發(fā)率越高。試驗(yàn)資料表明:在80℃時(shí)油的蒸發(fā)率為3.13%;在100℃時(shí)油的蒸發(fā)率為7.68%在120℃時(shí)油的蒸發(fā)率為6.03%;在140℃時(shí)油的蒸發(fā)率為34.68%。 另一方面,由于氣流運(yùn)動(dòng)速度很大,一般在12~30m/s之間,也攜帶一定量的油微粒,因此可以認(rèn)為,油在高溫氨氣的帶動(dòng)下,以氣狀、細(xì)微粒狀,甚至較大的球狀進(jìn)入制冷系統(tǒng)高壓部分。進(jìn)入高壓部分的氨油混合氣在油分離器中經(jīng)過(guò)減速,氨氣速度由I2m/s降到0.81m/s,改變方向或離心力、液體洗滌等方式除去大部分油,但是仍有3~5%的潤(rùn)滑油迸火熱交換系統(tǒng)。除部分油附著在冷凝器和管路系統(tǒng)、貯液器等設(shè)備內(nèi),仍將有1~2%的潤(rùn)滑油進(jìn)入冷卻設(shè)備內(nèi)。 所以現(xiàn)在很多公司在建造冷庫(kù)的時(shí)候都不采用氨制冷,因?yàn)榘敝评湎到y(tǒng)內(nèi)較容易積油,小編說(shuō)了這么多不知道朋友們理解了嗎?如果不理解可以直接撥打我們公司的熱線電話131-3880-7115,會(huì)有專業(yè)的人員為您解答,我們是專業(yè)冷庫(kù)工程設(shè)計(jì)建造專家,集冷庫(kù)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、建造為一體,擁有20年設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn),工程質(zhì)量良好,服務(wù)貼心暖心,強(qiáng)大的客服團(tuán)隊(duì),隨時(shí)為您服務(wù)。
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