（一）擴大冷鏈物流市場積極引導城鄉(xiāng)居民消費， 冷庫制冷壓縮機組在正常運行時，也應做相應的檢查，防止冷庫制冷壓縮機反轉。那么怎樣防止制冷壓縮機反轉呢?首先是做好全面的檢查工作：1、汽輪機進汽壓力和溫度;2、抽汽流量、溫度和壓力;3、冷凝器真空度;4、油箱油位;5、油溫在規(guī)定范圍內;6、油壓(包括油泵出口油壓、過濾器的油壓力降、滑油總管油壓、軸承油壓、以及干氣密封的氮氣壓力);7、回油管內的油流情況(定期從主油箱中取樣進行分析);8、冷庫壓縮機的軸向推力、轉子的軸向位移和機組的振動水平;

9、冷庫壓縮機各段進口和出口氣體的溫度和壓力以及冷卻器進出口水溫。

 

防止冷庫制冷壓縮機反轉的方法如下：

冷庫制冷壓縮機停機后嚴禁發(fā)生反轉。當壓縮機轉子靜止后，此時管路當中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時壓縮機轉子停止轉動，壓縮機內壓力低于管路壓力。這時如果壓縮機出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機出口很遠的話，管路中的氣體便會倒流，使壓縮機發(fā)生反轉，同時也帶動汽輪機或電動機及齒輪變速器等轉子反轉。壓縮機組轉子發(fā)生反轉會破壞軸承的正常潤滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至會造成止推軸承的損失，干氣密封也會因為壓縮機的倒轉而損壞。為了避免壓縮機發(fā)生反轉，應當注意幾個問題：1、壓縮機出口管路上一定要設置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭的地方，使逆止閥距離壓縮機出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減到最小，不致造成反轉。2、根據(jù)各機組情況，安設放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機時要及時打開這些閥門，將壓縮機出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存的氣體容量。3、系統(tǒng)內的氣體在壓縮機停機時可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機，不僅能引起壓縮機倒轉，而且還會燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國內造成事故較多，非常值得注意!為了切實防止上述事故的發(fā)生，在降速、停機前必須做好下列二項工作：1、打開放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流。2、切實關好系統(tǒng)管路的逆止閥。做好上述工作后，進行逐漸降速、停機。本文由東莞中冷冷凍設備有限公司整理編輯：     冷庫： 進一步提高城鄉(xiāng)居民對農產品、食品的品質和安全意識，促進飲食習慣和消費方式轉變。進一步落實有關法律法規(guī)，制訂和實施相關標準，創(chuàng)造冷鏈物流發(fā)展的外部環(huán)境，規(guī)范冷鏈物流運作流程，逐步推動農產品、食品從生產到消費的全程冷鏈。支持有實力的企業(yè)謀劃冷鏈物流市場，將冷鏈服務延伸到農產品產地，發(fā)展異地冷鏈物流快速配送，推動產品直銷。積極推進冷鏈物流服務外包。引導企業(yè)積極參與國內外冷鏈物流市場經營，進一步加強與港澳臺合作，拓展冷鏈物流市場，逐步進入國際冷鏈物流服務行列。（二）優(yōu)化區(qū)域布局重點優(yōu)化以“三帶三圈”為核心的冷鏈物流布局，優(yōu)先發(fā)展核心區(qū)域和重點工程，形成產業(yè)集聚、布局合理的新格局。三帶，即：廣佛肇冷鏈物流聚集帶、深莞惠冷鏈物流聚集帶、珠中江冷鏈物流聚集帶；三圈，即：圍繞湛江、汕頭、韶關等區(qū)域性中心城市發(fā)展的冷鏈物流產業(yè)圈。廣佛肇、深莞惠、珠中江三個冷鏈物流聚集帶要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，借助全國物流節(jié)點城市的功能，積極謀劃和布局一批新的大型冷鏈物流項目，重點建設一批跨國、跨區(qū)域的冷鏈物流園區(qū)及快速配送處理中心，服務珠江三角洲和港澳地區(qū)。以汕頭、湛江、韶關為中心的冷鏈物流發(fā)展圈，要充分利用三地的區(qū)位優(yōu)勢及農產品冷鏈資源，

  最近報道，冷庫里的700噸蘋果為何變壞了，導致商戶們損失了不少的金錢，這是在河南省駐馬店平輿縣出現(xiàn)的事情。

  據(jù)李先生報道，他是一名水果批發(fā)商，他和本地13家水果批發(fā)商在平輿縣冷鏈物流倉庫存放700噸蘋果，存放期為半年，剛存放一個多月，就接到冷庫老板通知，冷庫管道出現(xiàn)問題，讓各批發(fā)商出庫自己的蘋果。李先生和其他批發(fā)商到冷庫查看，發(fā)現(xiàn)大部分箱裝蘋果已變質。  12月5日，記者隨李先生來到平輿縣冷鏈物流倉庫。倉庫院內西側的冷庫門上貼有通知，通知內容為：“儲戶你好，因冷庫機及管道出現(xiàn)故障，無法正常工作，即日起，凡在本冷庫存放蘋果的客戶，一周內必須出庫完畢，否則后果自負。 ”落款日期是2015年11月20日?！澳銈兛纯催@蘋果是什么顏色？變質到什么程度了？”一位丁姓經銷商掰開手中的蘋果說。  據(jù)李先生介紹，他們共在此存放700噸蘋果，價值300多萬元。  記者詢問幾名冷庫的工作人員，他們均說不知道老板的聯(lián)系方式。記者從一張名片上找到該冷庫老板宋天真的電話號碼。宋天真說，他在鄭州治病。關于700噸蘋果在冷庫變質的問題和如何賠償水果批發(fā) 商，等他回來再說。  12月7日下午，記者再次與宋天真取得聯(lián)系。他說：“事情經過并不像水果批發(fā)商說的那樣。因為這件事，我都氣病了。既然你要了解情況，我也倒倒苦水?！?p>宋天真說，發(fā)現(xiàn)冷庫管道出現(xiàn)問題后，他及時通知了客戶，希望他們一周內將蘋果運走。部分商戶很理解，拉走了幾千件蘋果。冷庫對沒有變質的蘋果都給予了每噸600元的補償，變質的蘋果按照每斤2.50元賠償，免收代存費。個別客戶沒有誠意，故意起哄、搗亂，讓幾個老年人住進冷庫辦公室，擾亂冷庫正常工作。為了減少客戶的損失，他已做到仁至義盡，但個別批發(fā)商因為今年冬季水果市場行情不好，想趁機轉移風險。

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   冷庫：

培育冷鏈物流集聚區(qū)，增強對外輻射能力，努力建設成為我省東部、西部與北部冷鏈物流節(jié)點城市以及跨省、跨區(qū)域的物流通道的重要節(jié)點。（三）健全主要農產品冷鏈物流體系 加快建立健全以果蔬、肉類、水產品為主的農產品冷鏈物流體系。積極推行質量安全認證制度，建立全程質量控制體系，實現(xiàn)從田頭到餐桌、從生產到消費質量安全的全程監(jiān)控。完善生鮮農產品等溯源安全管理體系，大力發(fā)展特色農產品冷鏈物流體系。重點發(fā)展豬肉、牛肉和羊肉的冷鏈物流，逐步減少動物的活體跨區(qū)域運輸。加快發(fā)展大中城市肉類冷鏈配送，大力推廣冷鮮肉消費。積極培育以珠三角和東西兩翼沿海地區(qū)為中心的水產品產銷集中區(qū)，完善水產品超低溫儲藏、加工、包裝和運輸體系。逐步推廣蔬菜、水果的產后預冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術，大力發(fā)展一體化的冷鏈物流。充分發(fā)揮我省特色水果和特色蔬菜的優(yōu)勢，積極推進南菜北運和南果北運冷鏈物流體系建設。（四）加強冷鏈物流基礎設施建設借鑒國內外冷鏈物流的先進理念和成熟技術，在“三帶三圈”核心區(qū)域內，新增改造一批產地預冷、銷地冷藏、保鮮運輸和保鮮加工等冷鏈物流基礎設施。提升和改造一批冷鏈物流園區(qū)的服務功能，建設和完善一批相關配套的查驗與檢測基礎設施及設備。加強傳統(tǒng)冷凍冷藏設施、冷鏈運輸裝備、安全保護裝置的技術改造。進一步強化整體冷鏈物流裝備能力，提升生態(tài)節(jié)能和低碳冷鏈等新型冷鏈物流技術的研發(fā)水平，推進傳統(tǒng)冷庫向冷鏈物流快速配送處理中心轉變，促進冷鏈物流設施資源利用效率的提高。（五）加強冷鏈物流信息化應用依托省現(xiàn)代產業(yè)500強項目中的冷鏈物流項目，加快建設南方物聯(lián)網（物流）示范工程，通過應用全球定位系統(tǒng)（GNSS)、RFID、第三代移動通信（3G）技術、傳感器技術、移動物流信息技術等物聯(lián)網技術，結合建立價格、質量、應急長效預警機制，建設全省和區(qū)域性的冷鏈物流公共信息平臺，并向展示、交易、國際采購方向延伸。鼓勵冷鏈物流企業(yè)借助物聯(lián)網技術，改造或完善信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享。率先在食品溯源、質量安全、

     冷庫工程需求增長迅速，離不開我國經濟的發(fā)展，人們對新鮮食品的需求。2015年中國與澳大利亞簽訂了貿易合作后，在很多的食品進出口都可能是0關稅了，這些食品的流動促進了我國冷庫工程的需求會增長。

     ACB News《澳華財經在線》報道，2016年澳大利亞早前簽署的多項自貿協(xié)議生效，Mclntyre稱澳大利亞生鮮食品的海外需求將呈指數(shù)增長。這意味著食品生產商和零售商需要更多冷庫工程來保存出口商品。他預計未來數(shù)年內冷庫工程需求將持續(xù)平緩增長。目前本地冷庫工程的容量能夠滿足需求，但Mclntyre預計澳洲今年多個冷庫工程倉儲設施將投入建設，“冷庫工程一向能夠滿足生鮮食品(如牛肉和水果)的國內市場需求，但今年這些食品出口量預計會上升，也就需要更多冷庫工程容量”，據(jù)農業(yè)資訊平臺The Land援引其話稱。具體來說，Mclntyre預計地方中心城市和港口附近地區(qū)的冷庫工程倉儲設施需求會顯著上升。澳大利亞冷藏運輸協(xié)會(RWTAA)會長Russell Sturzaker也表示目前全球冷庫工程行業(yè)發(fā)展勢頭良好，最近幾年可以看到明顯的產業(yè)聚集現(xiàn)象   冷庫里的門是有分類的，詳細分的話有很多種，但按生產的方法來分就可以分兩種，一種是用聚氨酯泡沫噴射到預先制定好的框架內做成的，一種是采用隔熱板做成的。哪我們今天來看看冷庫門密封條有哪些特點？  冷庫里的門是要有密封條的，不然它會漏冷氣的，使冷庫里的溫度很難達到理想的溫度，讓壓縮機不停的工作，浪費大量的電。而有了冷庫門的密封條就好多了，它的優(yōu)點有：耐低溫，耐油，耐磨擦，隔熱、氣密，輕便、啟閉靈活抗老化，抗溫度變化，密封嚴密，延長使用壽命長。；它的主要材料是優(yōu)質的橡膠和EPDM橡膠，這些材料材料做成的冷庫門密封條就能起到更好的保溫，密封的作用。  以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了冷庫門密封條的特點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷庫安裝作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。   冷庫安裝： 。他認為盡管現(xiàn)在不存在短缺狀況，但未來需求必然會上升。很多食品生產商同時自營出口業(yè)務，這些企業(yè)更傾向于冷庫工程租賃，而非購買。目前大公司都在想方設法擴大冷庫工程容量。去年年中，澳洲著名牛肉生產商Teys Australia斥資5000萬澳元對旗下冷庫工程設施進行升級擴建。Sturzaker提到，澳洲冷藏肉的出口量不斷擴大。在看他來，中國消費者口味的轉變促進了冷藏肉海外需求升溫。冷藏肉可以保留更多口感和品質，但對衛(wèi)生標準要求較高。中國以前只進口冷凍肉，從去年下半年開始，澳洲冷藏牛羊肉開始進入中國市場。去年12月，賓達里牛肉加工廠(Bindaree Beef)開始向中國冷藏牛肉，受到熱烈回應。除海外需求外，網絡食品銷售也是一大促進因素。網絡零售模式將帶動跨地區(qū)生鮮食品銷售，并推升冷庫工程和冷鮮運輸需求。拉波銀行(Rabobank)高級分析師Marc Soccio表示，雖然目前網上購買食品雜貨的澳洲人僅有3%，但這個數(shù)字正快速增長。為抓住網絡零售機遇，零售商在網購渠道上不斷加大投資力度。Soccio稱，“食品供應商同樣應該思考，應如何調整營銷手段和供應鏈管理方式來適應網絡零售模式”。   目前澳大利亞網絡零售銷售額僅占總零售額的810%，但發(fā)展勢頭強勁。世邦魏理仕(CBRE)2015年三季度澳洲工業(yè)市場觀察報告顯示，網絡零售正支撐澳洲工業(yè)地產市場的發(fā)展。預計未來五年內，澳洲工業(yè)地產面積將擴大300萬平方米，而網絡零售正是刺激其增長的重要著力點。   冷庫工程的增長離不開國家經濟的發(fā)展，現(xiàn)在是互聯(lián)網時代，網絡大大促進了冷凍食品的銷售。那么廣州冷庫安裝公司哪家好呢？中冷冷庫你身邊的冷庫工程制造專家！ 監(jiān)控監(jiān)管等方面開展物聯(lián)網示范工程試點，推動生活服務業(yè)和物流業(yè)融合，促進冷鏈物流服務過程透明化、科技化、一體化。（六）加快低碳冷鏈物流建設通過使用新材料、新技術和新工藝等有效手段，實現(xiàn)資源集約化，發(fā)展綠色冷鏈物流。結合我省產業(yè)特色和發(fā)展戰(zhàn)略，通過低碳冷鏈物流的理念創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，推進相關技術的研發(fā)、示范和產業(yè)化。積極運用低碳技術改造和提升傳統(tǒng)冷鏈物流，加快發(fā)展低碳冷庫、低碳運輸?shù)?。培育壯大?jié)能環(huán)保、新能源、資源再利用等戰(zhàn)略性冷鏈物流企

      當我們做好的冷庫工程待制冷系統(tǒng)完成對系統(tǒng)的吹掃清污、強度和密閉性試驗、抽真空試驗的工作程序，并全部合格后，即一可向冷庫制冷系統(tǒng)進行加氨，加氨前將高壓貯液器上的加氨閥（或調節(jié)站的加氨閥），與氨瓶的氨閥用管道連接好氨瓶應置放在加氨支架上，支架應一側高、一側低，有相應的斜度。氨瓶置放前應過磅記錄其重量。氨瓶的頭部朝下置放，氨閥的閥口朝下，并與加氨管連好。

       冷庫工程運行后加氨首先應進行局部加氨查漏，即略微開啟氨瓶上的閥門，打開冷庫排氣閥排出該管段中的空氣，待聞到氨味時迅速關閉排氣閥。如未設排氣閥，可略松開活接頭進行排氣，然后再上緊。并用酚酞試紙潤濕后，置于排氣口（或活接頭）處進行檢測，當試紙變紅說明該部位有滲漏，應及時進行冷庫工程氨瓶的檢修。待全部正常時，即可打開氨閥向系統(tǒng)加氨。當冷庫制冷系統(tǒng)中氨液送入壓力達0.2MPa左右時，應停止加氨，進行對系統(tǒng)的局部灌氮查漏。    如局部氨查漏合格后，即可進行冷庫制冷全系統(tǒng)加氨。在向全系統(tǒng)加氨前，應再次檢查開啟狀態(tài)和冷凝器冷卻水系統(tǒng)運行是否正常，檢查氨壓縮機是否正常，電源電路是否正常。       冷庫工程里加氨時利用氨瓶中的壓力高于系統(tǒng)壓力自動向系統(tǒng)往入氨液，剛開始時不必 冷庫制冷壓縮機組在正常運行時，也應做相應的檢查，防止冷庫制冷壓縮機反轉。那么怎樣防止制冷壓縮機反轉呢?首先是做好全面的檢查工作：1、汽輪機進汽壓力和溫度;2、抽汽流量、溫度和壓力;3、冷凝器真空度;4、油箱油位;5、油溫在規(guī)定范圍內;6、油壓(包括油泵出口油壓、過濾器的油壓力降、滑油總管油壓、軸承油壓、以及干氣密封的氮氣壓力);7、回油管內的油流情況(定期從主油箱中取樣進行分析);8、冷庫壓縮機的軸向推力、轉子的軸向位移和機組的振動水平;

9、冷庫壓縮機各段進口和出口氣體的溫度和壓力以及冷卻器進出口水溫。

 

防止冷庫制冷壓縮機反轉的方法如下：

冷庫制冷壓縮機停機后嚴禁發(fā)生反轉。當壓縮機轉子靜止后，此時管路當中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時壓縮機轉子停止轉動，壓縮機內壓力低于管路壓力。這時如果壓縮機出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機出口很遠的話，管路中的氣體便會倒流，使壓縮機發(fā)生反轉，同時也帶動汽輪機或電動機及齒輪變速器等轉子反轉。壓縮機組轉子發(fā)生反轉會破壞軸承的正常潤滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至會造成止推軸承的損失，干氣密封也會因為壓縮機的倒轉而損壞。為了避免壓縮機發(fā)生反轉，應當注意幾個問題：1、壓縮機出口管路上一定要設置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭的地方，使逆止閥距離壓縮機出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減到最小，不致造成反轉。2、根據(jù)各機組情況，安設放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機時要及時打開這些閥門，將壓縮機出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存的氣體容量。3、系統(tǒng)內的氣體在壓縮機停機時可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機，不僅能引起壓縮機倒轉，而且還會燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國內造成事故較多，非常值得注意!為了切實防止上述事故的發(fā)生，在降速、停機前必須做好下列二項工作：1、打開放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流。2、切實關好系統(tǒng)管路的逆止閥。做好上述工作后，進行逐漸降速、停機。本文由東莞中冷冷凍設備有限公司整理編輯：     冷庫： 啟動冷庫壓縮機，當氨液吸熱蒸發(fā)為氣體時，其系統(tǒng)內氨氣逐漸增多，壓力也逐漸增加。當氨瓶內和系統(tǒng)內的壓力相等時，氨瓶的剩余氨液無法自動注入，此時關閉貯液器的出液閥，啟動冷庫壓縮機，使低壓系統(tǒng)中壓力保持低壓狀態(tài)，降低蒸發(fā)器的壓力，則能繼續(xù)向系統(tǒng)加氨。在啟動冷庫壓縮機時，應保證冷凝器中冷卻水系統(tǒng)運行正常，當記錄的加氨量達到規(guī)定值時，并檢查貯液器上的液面高度正常，即可完成加氨工作。加氨時，為了檢驗氮瓶內的氨液是否注完放凈，可檢查氨瓶瓶口或接近瓶口管道上是否有局部結霜。無霜時說明氨液已放凈，可關閉氨閥和加氨系統(tǒng)管道上的氨閥，重新更換氨瓶，同時記錄空瓶和新瓶的重量，以便計算充入氨液量。      如在冷庫工程里的壓縮機負荷運轉時，氨液不足仍可繼續(xù)向系統(tǒng)加氮，根據(jù)冷庫制冷系統(tǒng)的設置可進行調試和試生產的工作程序，我們應該經常做好冷庫工程的質量檢查方面的檢查，以保證冷庫的正常運行。       以上是中冷冷庫工程小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。 業(yè)。實施低碳冷鏈物流創(chuàng)新示范工程，規(guī)劃和建設一批省級低碳冷鏈物流試點企業(yè)。（七）培育和發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)重點支持發(fā)展?jié)摿Υ?、經濟效益好、輻射帶動能力強的第三方冷鏈物流企業(yè)，引導企業(yè)結合我省產業(yè)結構調整，發(fā)展高端冷鏈物流。鼓勵第三方冷鏈物流企業(yè)通過供應鏈管理，拓展冷鏈物流增值服務，延伸服務領域。鼓勵多元化投資主體進入冷鏈物流市場，積極引進國內外冷鏈物流企業(yè)特別是總部型企業(yè)。鼓勵和支持第三方冷鏈物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等方式進行資產重組、業(yè)務融合和流程再造，提高第三方冷鏈物流企業(yè)的市場競爭力。積極培育為各類冷鏈物流主體服務的第四方冷鏈物流企業(yè)。（八）推進冷鏈物流標準化的研究和開發(fā)

充分發(fā)揮廣東省物流標準化技術委員會的作用，組織冷鏈物流企業(yè)、研究機構、專業(yè)院校等參與冷鏈物流標準的研究和制訂，加快我省冷鏈物流標準體系的構建，重點在冷鏈物流的基礎、技術、管理及服務等方面盡快制定適合我省冷鏈物流業(yè)發(fā)展需要的系列地方標準和管理規(guī)范。積極推動重要的地方標準上升為國家標準。

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