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中冷快訊_冷庫安裝行業(yè)的變化_小科普

來源:中冷制冷   發(fā)布時間:2018-07-26   點擊:529 次
 今天我們來看看冷庫安裝行業(yè)的市場怎么樣,有哪些方面在不斷的完善,還有冷庫廠家的發(fā)展狀況怎樣,我們主要從三個方面來分析一下:  1、冷庫安裝行業(yè)的技術(shù)在不斷的完善,比如以前用溫控器來控制溫度,而現(xiàn)在改用單片機開發(fā)的專用控制器或者PLC,加上熱電阻來完成溫度控制。     2、現(xiàn)在的很多冷庫公司都愿意做一些難度低一點的低溫冷庫安裝工程,因為維     冷庫制冷系統(tǒng)效果差就會到不到應(yīng)該儲存需要的溫度,久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢?我們該怎么排除這些故障處理好呢?那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫里的制冷劑泄漏    故障分析:系統(tǒng)中制冷劑泄露后,制冷量不足,吸、排氣壓力低 ,膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化。停機后,冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對應(yīng)的飽和壓力。    排除方法:冷庫里制冷劑泄漏后,不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑,而應(yīng)立即查找滲漏點,經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機的冷庫制冷系統(tǒng)接頭多,密封面多,潛在的滲漏點相應(yīng)就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié),根據(jù)經(jīng)驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油,管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。    2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多    故障分析:維修后的冷庫制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量,制冷機就會占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使冷庫制冷效率降低,出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實,冷庫內(nèi)降溫慢。    排除方法:按操作程序,須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑,此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。    3、冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣    故障分析:空氣在冷庫制冷系統(tǒng)中會使制冷效果減低,突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值),壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高,由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法:可以在停機后幾分鐘后,連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣,還可以根據(jù)實際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。    4、冷庫的壓縮機效率低    故障分析:冷庫制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下,實際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時間使用的壓縮機上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。    判斷方法:關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉(zhuǎn)幾分鐘,將曲軸箱內(nèi)的冷庫制冷劑排入冷凝器內(nèi),停機并立即關(guān)閉排氣閥,在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表,再開機,旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣,讓空氣緩慢吸入壓縮機,使冷庫壓縮機的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa,旋緊接扣停止吸入空氣,并讓冷庫壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘停機,停機10分鐘,看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了,說明閥板有嚴重泄露。    排除方法:    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露,有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴,有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙,間隙過大則予以更換。    5、冷庫里蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚    故障分析:長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜,如不化霜,蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚,當(dāng)把整個管路包住成透明冰層時,將嚴重影響傳熱,致使冷庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。    排除方法:停機化霜,打開冷庫門讓空氣流通,也可用風(fēng)機等加速流通,減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層,以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析:在冷庫制冷循環(huán)過程中,有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi),經(jīng)過較長時間的使用,蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時,會嚴重影響其傳熱效果,出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法:    (1)檢查冷庫壓縮機曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來少,或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (2)從冷庫的蒸發(fā)器結(jié)霜情況來判斷,若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)的不全、不實,此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障,則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法:清除冷庫蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來,進行吹洗后在烘干。不易拆卸的,可從蒸發(fā)器進口用壓縮機大氣,然后用噴燈烘干。    7、冷庫的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析:由于冷庫的制冷系統(tǒng)清洗不干凈,經(jīng)若干時間使用后,污物逐漸淤積在過濾器中,部分網(wǎng)孔被堵塞,致使制冷劑流量減少,影響冷庫制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。    判斷方法:排氣壓力偏低,排氣溫度下降,被堵塞部位比正常時溫度低,堵塞嚴重時會出現(xiàn)凝霜,甚至結(jié)霜現(xiàn)象。    排除方法:可將冷庫的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

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護簡單些,雖然他們的技術(shù)、資金、人員實力都不錯。  3、個體組合、冷庫“ 2015年前9個月我國冷庫冷藏車遭遇5%以上的下降,主要受以下因素的影響:一是國家反腐進入攻堅階段,中高檔消費進入冰點。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國Ⅳ排放標準,市場于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個月,我國冷庫冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上,創(chuàng)歷史新高,影響了2015年前5個月的市場銷售。第三,我國經(jīng)濟增長速度明顯放緩,致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個體實體業(yè)主收入明顯下降,使消費需求進一步下降。再加上2015年氣候異常,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收,物價上漲等影響了消費。第四,國內(nèi)主機企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動國內(nèi)冷庫冷藏車的發(fā)展,如2015年6月新飛集團與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將在冷庫冷藏車和冷庫純電動冷藏車方面進行戰(zhàn)略合作。7月13日,中國重汽與中國冰熊專用車輛制造有限公司在濟南簽署戰(zhàn)略     冷庫制冷系統(tǒng)效果差就會到不到應(yīng)該儲存需要的溫度,久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢?我們該怎么排除這些故障處理好呢?那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫里的制冷劑泄漏    故障分析:系統(tǒng)中制冷劑泄露后,制冷量不足,吸、排氣壓力低 ,膨脹閥處能 組合冷庫,市場當(dāng)中最受用戶青睞的保鮮方式,因為其安裝周期比較短,保溫效果佳,節(jié)能又環(huán)保,所以一經(jīng)推出就立即在市場當(dāng)中獨樹一幟,被各行各業(yè)廣泛運用開來。作為冷庫行業(yè)的主流產(chǎn)品,那么你知道組合冷庫的使用優(yōu)點有哪些嗎?優(yōu)勢一、組合冷庫組成部件好組合冷庫主要是由制冷系統(tǒng),管路系統(tǒng),冷庫庫體,電控系統(tǒng)等四個方面組成,其性能優(yōu)越,功能強大,使用壽命長,保溫效果佳,經(jīng)濟又實惠。優(yōu)勢二、安裝周期短,拆裝方便組合冷庫的庫板大多是采用掛鉤式連接,所以其安裝和拆卸都十分的方便;其安裝周期極短,3到5天左右的時間就可以安裝完畢,調(diào)試投入使用的周期還不到一周。優(yōu)勢三、保溫又節(jié)能組合冷庫的保溫材料一般都是采用聚苯乙烯或者是聚氨酯,這兩種材料都具有超強的保溫性,隔熱性,可以迅速降低庫內(nèi)的溫度,幫助減少不必要的電量損耗問題。其次,這兩種材料由于重量輕,高度強,在使用的過程當(dāng)中還具有相當(dāng)不錯的抗老化,耐腐蝕功效。優(yōu)勢四、建造條件寬松組合冷庫可以因地制宜,用戶可以根據(jù)自己的實際使用需求,來靈活選擇有利的地理自然條件建造冷庫,確保使用的效果最佳。優(yōu)勢五、使用成本低比起傳統(tǒng)的保鮮冷庫而言,組合冷庫的造價相對而言比較實惠,其不僅后期需要投入的維修保養(yǎng)費小,而且其耗電量還相當(dāng)?shù)牡?,遠比其他類型冷庫的使用成本更低。 聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化。停機后,冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對應(yīng)的飽和壓力。    排除方法:冷庫里制冷劑泄漏后,不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑,而應(yīng)立即查找滲漏點,經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機的冷庫制冷系統(tǒng)接頭多,密封面多,潛在的滲漏點相應(yīng)就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié),根據(jù)經(jīng)驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油,管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。    2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多    故障分析:維修后的冷庫制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量,制冷機就會占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使冷庫制冷效率降低,出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實,冷庫內(nèi)降溫慢。    排除方法:按操作程序,須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑,此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。    3、冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣    故障分析:空氣在冷庫制冷系統(tǒng)中會使制冷效果減低,突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值),壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高,由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法:可以在停機后幾分鐘后,連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣,還可以根據(jù)實際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。    4、冷庫的壓縮機效率低    故障分析:冷庫制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下,實際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時間使用的壓縮機上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。    判斷方法:關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉(zhuǎn)幾分鐘,將曲軸箱內(nèi)的冷庫制冷劑排入冷凝器內(nèi),停機并立即關(guān)閉排氣閥,在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表,再開機,旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣,讓空氣緩慢吸入壓縮機,使冷庫壓縮機的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa,旋緊接扣停止吸入空氣,并讓冷庫壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘停機,停機10分鐘,看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了,說明閥板有嚴重泄露。    排除方法:    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露,有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴,有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙,間隙過大則予以更換。    5、冷庫里蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚    故障分析:長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜,如不化霜,蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚,當(dāng)把整個管路包住成透明冰層時,將嚴重影響傳熱,致使冷庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。    排除方法:停機化霜,打開冷庫門讓空氣流通,也可用風(fēng)機等加速流通,減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層,以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析:在冷庫制冷循環(huán)過程中,有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi),經(jīng)過較長時間的使用,蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時,會嚴重影響其傳熱效果,出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法:    (1)檢查冷庫壓縮機曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來少,或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (   各地冷庫火災(zāi)的嚴重教訓(xùn)表明,冷庫的火災(zāi)事故主要發(fā)生在建庫和維修過程中。冷庫在正常使用情況時,火災(zāi)危險性較小,所以,冷庫防火工作的重點,應(yīng)放在冷庫的施工建造和維修過程。1.冷底子油的配制和涂刷的防火要求冷庫為了防止潮氣從外墻滲人,要在墻上粘貼油氈防潮層。在粘貼前,也需在墻壁上先涂刷冷底子油。而且是進行大面積的涂刷施工,因此必須注意防火安全:(1)在配制冷庫的冷底子油時,應(yīng)將用明火加熱熔化的瀝青移至安全地點,稍待冷卻后,再慢慢加入煤油。而且要不斷加以攪拌,使其均勻混和。(2)在冷庫涂刷冷底子油,尤其是在連續(xù)進行大面積涂刷時,應(yīng)停止冷庫內(nèi)其他一切施工操作,照明要使用有防護外殼的投光燈,照明燈電線的接頭、插座和開關(guān)都不應(yīng)安裝在庫內(nèi),也不要在施工期間打開照明燈具的護罩和外殼進行修理,以免可能產(chǎn)生火花而引起燃燒爆炸事故。(3)冷底子油全部涂刷完畢后,還應(yīng)經(jīng)過5——7d的安全干燥期,使表面和內(nèi)部都達到一定的干燥程度。在此期間,冷庫內(nèi)仍應(yīng)禁止火種入內(nèi),并派人值班看守。禁止用汽油或苯來代替煤油,或在煤油摻入汽油的辦法來配制冷底子油,也不要在施工中采用噴涂的方法操作。2.油氈防潮層施工的防火要求(1)焊接插板墻柱的鋼筋時,要采取防止火花直接飛濺到防潮層上的安全措施。例如采用鐵板隔開,使火花、熔渣濺在鐵板上,再散落到安全地點。在焊接點的下方,還應(yīng)派人值班監(jiān)護,準備好滅火器材。必要時,可將焊接過的部位及受傳熱影響的周圍,以及有焊接火花掉人的防潮層或軟木層等處注水澆濕,以防止可能引起陰燃。(2)施工現(xiàn)場的照明,應(yīng)采用有防護外殼的投光燈。如條件限制,而幾是使用大功率燈泡時,因燈具的表面溫度一般都在300°以上,若貼靠可燃的防潮層、隔熱層掛放,就極易烤著而起火。這時必須將燈泡臨時固定在鐵架上,與防潮層施工點(包括油氈的臨時存放點)相距至少為1.53m.3.軟木隔熱層施工的防火要求在冷庫的夾墻內(nèi),以及庫房內(nèi)部的墻、柱、頂部采用軟木(磚)作隔熱層時,施工中應(yīng)注意:(1)在粘貼軟木時,工作面不要過于集中,也不要將幾皮軟木連接一次貼完。應(yīng)在每皮軟木粘貼完畢后,間隔一定時間,無異常發(fā)熱情況,才能澆涂熱瀝青,稍經(jīng)冷卻后,再繼續(xù)鋪設(shè)另一皮軟木磚。(2)當(dāng)庫房建筑不規(guī)則,或軟木磚有缺角處,往往需要用瀝青拌碎木來填補,這時要在鍋中用明火加熱,手工炒制。通常當(dāng)炒拌到開始冒青煙時溫度已接近300℃,即應(yīng)停止加熱。否則溫度過高,填補面積又較大,易積熱不散,引起瀝青、油氈、軟木自燃。4.稻殼隔熱層的安全灌填在冷庫施工中從防潮、隔熱材料的敷貼到稻殼的灌填這一階段,是防火工作的關(guān)鍵時刻,基建單位應(yīng)與施工單位密切配合,制訂具體的安全施工方案,相應(yīng)限制工地上的用火、用電、焊割等可能引起火災(zāi)的操作,雙方派糾察人員加強值班,準備好滅火器材和消防車供水,必要時,還可以聯(lián)系當(dāng)?shù)叵狸?,派消防車輛駐防保護。稻殼運來工地后,應(yīng)存放在安全地點,不要靠

     二手冷庫壓縮機經(jīng)常會出現(xiàn)不制冷方面的問題,二手的相對來說要便宜很多,但是它的維護就要頻繁許多。那當(dāng)出現(xiàn)不冷庫壓縮機不制冷時我們應(yīng)該怎么辦呢?

     通常,冷庫制冷壓縮機被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力。而在冷庫壓縮機的諸多常見故障當(dāng)中,排氣量不足是壓縮機最容易出現(xiàn)的故障之一。1.冷庫壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低??諝鈮嚎s機使用不當(dāng),因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的,當(dāng)把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。2.冷庫壓縮機吸、排氣閥的故障。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴,形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。3.填料函不嚴,產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在冷庫安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油,它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。4.進氣濾清器的故障。積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。    以上是冷庫壓縮機檢修的一些方法,不知道您了解多少,如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍!中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌,一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù),在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力,為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。       廣州冷庫安裝公司哪家好: 近冷庫的主體建筑物;周圍不要接近明火;臨時堆場的建筑內(nèi)的電線安裝應(yīng)符合規(guī)定;屋頂應(yīng)防止漏雨。墻面灌填稻殼應(yīng)在混凝土插板墻安裝完畢后進行;分層灌填,每次約灌30cm,用棒搗實,灌滿后再將頂部的混凝土防火蓋板蓋好。屋頂層的稻殼,可以通過屋面頂留孔洞順序灌填,務(wù)必填足塞實。灌填完畢后,應(yīng)將洞口蓋板嚴密封實。5.電氣線路和照明設(shè)備安裝的防火要求冷庫的電氣線路如安裝不當(dāng),也會引起火災(zāi)。(1)在線路設(shè)計安裝時。不應(yīng)使電源進線直接從可燃隔熱層中穿過,而應(yīng)采取在門框邊上預(yù)埋套管讓電源進線從中通過。如果必須從可燃隔熱層中穿過時,則必須外加套管防護,并在套管外20——50cm范圍內(nèi),用石棉泥、玻璃纖維、蛙石或以氯化石蠟調(diào)和的瓷土等不燃燒材料填實隔斷。(2)冷庫內(nèi)固定安裝的電氣線路應(yīng)采取穿管明敷;照明燈具應(yīng)采用防潮型。禁止在可燃隔熱層內(nèi)直接敷線和將開關(guān)安裝在庫房內(nèi)。(3)為了防止冷庫的門及內(nèi)部走道地面因溫度過低,而被凍住或結(jié)冰,影響操作,新的設(shè)計是在門框內(nèi)及走道的地坪底下敷設(shè)一種穿于紫銅管內(nèi)的軟性康銅絲橡膠電阻線(防凍電熱線),經(jīng)調(diào)壓器調(diào)壓,表面溫度可控制在20℃。但如安裝錯誤,將電源進線接頭留在墻外,而使防凍電熱線穿過稻殼隔熱層會因電阻線過熱而引起火災(zāi)。正確的安裝方法是將電源的接頭盒箱安裝在墻內(nèi),套管外再用不燃的隔熱材料隔斷。防凍電熱線的電壓不宜超過36V,同時將調(diào)壓器的調(diào)節(jié)范圍限制在安全溫度以內(nèi)。(4)施工用的臨時電線,必須采用橡套電纜,并絕對不允許從可燃隔熱材料內(nèi)通過。大功率照明燈具不準貼近可燃物或隔熱層,且必須用燈架臨時固定。停止施工時,應(yīng)將電源切斷。6.氨壓縮機房的防火要求氨是可燃氣體,其爆炸極限為16%——27%?!督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》(GBJ 16——87)中,將氨壓縮機房列為乙類火災(zāi)危險的廠房,應(yīng)采用一、一二級耐火等級的建筑?!独鋷煸O(shè)計規(guī)范》(GBJ 72——84)對氨壓縮機房也有專門的設(shè)計要求。氨壓縮機房的設(shè)計,應(yīng)按規(guī)定有足夠的泄壓面積;電氣設(shè)備要防爆;并設(shè)有緊急泄壓裝置及可供搶救時噴灑水霧的消火栓。7.冷庫的防雷和消防給水萬噸級的冷庫建筑物,高度都在40m以上。在設(shè)計上必須考慮可靠的防雷接地裝置??梢岳猛两ńY(jié)構(gòu)的鋼筋作引下線;柱子頂端的鋼筋與屋面避雷帶焊接連通;以基礎(chǔ)的鋼筋作接地極。在冷庫的每層常溫穿堂平臺或樓梯間應(yīng)安裝室內(nèi)消防給水管、消火栓。 2)從冷庫的蒸發(fā)器結(jié)霜情況來判斷,若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)的不全、不實,此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障,則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法:清除冷庫蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來,進行吹洗后在烘干。不易拆卸的,可從蒸發(fā)器進口用壓縮機大氣,然后用噴燈烘干。    7、冷庫的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析:由于冷庫的制冷系統(tǒng)清洗不干凈,經(jīng)若干時間使用后,污物逐漸淤積在過濾器中,部分網(wǎng)孔被堵塞,致使制冷劑流量減少,影響冷庫制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。    判斷方法:排氣壓力偏低,排氣溫度下降,被堵塞部位比正常時溫度低,堵塞嚴重時會出現(xiàn)凝霜,甚至結(jié)霜現(xiàn)象。    排除方法:可將冷庫的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

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合作協(xié)議;9月9日,一汽解放與河南新飛在長春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)冷庫冷藏車;9月22日,慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團簽約,未來三年,廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛,滿足國內(nèi)改裝車細分市場需求等。

考慮到國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展狀況在年內(nèi)不會有明顯改觀,加上季節(jié)上進入冬季,年內(nèi)最后三個月的銷量超過上年同期的可能性小,預(yù)計2015年全年我國冷庫冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫安裝

游擊隊”和遍布各地的制冷設(shè)備經(jīng)銷商等。該類企業(yè)數(shù)量眾多、規(guī)模較小,以極其低廉的價格搶占低端市場,比如大量農(nóng)村小型果蔬冷藏庫市場。低廉的價格使得專業(yè)冷庫廠商無法進入該類市場。每年可以組裝上萬個冷庫。這兩類企業(yè)的冷庫通常只有一個庫間,每個庫間應(yīng)用1~2個溫控器,一個的情況居多。  冷庫安裝行業(yè)還有很多的潛力,但需要我們冷庫公司練好內(nèi)功,不斷的創(chuàng)新,從而搶占更大的市場,獲的更大的回報收益。中冷冷庫您身邊的冷庫制造專家! 冷藏庫 http://66544.com.cn